塑胶场地很多人都知道，但是基础做法是否清楚呢？今天成都塑胶场地施工厂家就来说说塑胶跑道的基础，不恰当的做法，很可能会使得塑胶跑道出现脱层，裂开等现象。

塑胶跑道基层的施工特点

一、路基土方的处理。

1、路基土方作业是塑胶跑道地面基础工程首道重要的工序，通常工程量大，在老城区内地下管线多，更为复杂，要做好各种管线的保护工作，合理选用施工机械。

2、检查地下水位的情况，当地下水位较高，路基又不能满足其小填土高度要求时，可根据土质特 点设置盲沟及采用其它方法降低地下水位。

3、土质湿软地段的路基压实 度达不到规定时，可采用晾晒、换土、石灰处理设置砂垫层等措施， 以保持路基的稳定性。

4、不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐溃土作为填土使用，用机械进行填筑时应分层 (虚厚20~30cm )填筑，分层整平、碾压。

5、碾压工作应自跑道内侧向外侧进行了，一般码轮每次重叠 15~20cm,约碾压5~8遍，至表面无显著轮迹，且达到要求的密实度为止。

塑胶跑道基础做法

二、级配砂砾垫层的施工

三、灰土垫层的施工

1、稳压是碾压的开始，用8吨碾压必须重轮在前自跑道内侧向外侧大摆轴匀速碾压，通过稳压补救灰土内部和外部的某些缺陷。

2、灰土整理后及时用12吨以上的压路机进行碾压，自跑道内侧向外侧碾压4~6遍，当天碾压当天成活。

3、灰土在碾压完毕后的5~7 天内，必须保持一定的湿度，利于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象。

4、灰土层的压实厚度以10~ 20cm为宜，碾压含水量以手捏成团，落地能散为度，整平过程掌握“宁高勿低，宁铲勿补”的原则。

5、灰土结构层必须在潮湿的状态下养护七天以上，多采用洒水养生。

四、石灰、粉煤灰、砂砾混合料基层的施工 石灰、粉煤灰、砂砾混合料的压实厚度大为20cm，小为 10cnn，当混合料厚度大于20cm时要分层铺设。初压时用6~8吨压路机由跑道内侧向外侧稳压一至两遍，其后立即进行找补，找平后用12~15 吨压路面压实直到无明显轮迹。多层摊铺时，为使上下两层结合好，下层碾压密实后应洒水湿润，再铺上层混合料。压实成型后在潮湿的状态下养生，一般洒水养护至少7天。混合料应拌合均匀，色泽调和一致，砂砾（碎石）最大粒径不大于50mm，大于20mm的灰块不超过10%，石灰中严禁含有未消解颗粒。用12吨压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散现象。

五、水泥石屑稳定层的施工

1、注意石粉级配，准确的材料(水泥、石粉、水配比、拌各均匀） 搅拌和前对设备严格调试、使配料准确，拌和均匀。

2、稳定层厚度为150mm,采 用一次摊铺一次压实成型，以保证 其效果。摊铺平整后用8吨压路机压实，碾压时遵循‘‘先轻后重，先内侧后外侧，先慢后快”的原则。

3、成型后保待一定湿度进行养护，以利强度的形成，避免发生收缩裂纹散脱粒。

六、沥青混凝土层施工

1、铺前应先检查摊铺机的熨平板宽度和高度，并调整好自动找平装置。尽量采用全路幅摊铺，如采用分路幅摊铺，接茬应紧密、顺直，并且设置样粧控制厚度。

2、沥青加热温度130~15Cn： 拌合温度120~140°C，混合料到达工地控制温度为120~130°C，摊铺温度不低于110°C，开始碾压温度 80~100T为宜。

3、摊铺时要考虑松铺系数，它一般在试铺时确定，其值为1.15~1.35。

4、摊铺是要对沥青混凝土的进行沥青油含量的直观检查，混合材料温度、厚度、表观检查等。

5、良勺沥青混凝土面层质量需要良好的碾压来保证，压实作业分初压、复压和终压三道工序。初压温度一般为110~130T，碾压后检查平整度，必要时予以修整；复压时，用10~12t静作用压路机或10~12t振动压路机碾压4~6遍至稳定和无明显轮迹，复压温度宜控制在90~110°C ；终压时，用6~8t振动压路机静压2~4遍，终压温度宜控制在70〜90T。

6、碾压中，要确保压路机策轮湿润，以免粘附沥青混合料。但也要防止洒水过量，以免混合料表面迅速冷却。

7、压路机严禁在新铺混合料上紧急转向或调头、左右移动位置或突然刹车等，新铺面层在冷却至常温前，任何机械、车辆不得在其上停放。

8、碾压质量的检査。主要检查项目有：压实度、厚度、平整度。此项目按《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98检查。

9、合理控制压实速度，提高作业高利率，一般控制在2~4Km/h，避免出现工序脱节，增加碾压时 间，避免产生推移，横向裂缝等现 象。

10、外观则要求表观密度均匀，对一些较大缺陷，如厚度不足、平整度太差、松散、泛油等及时返工。

11、沥青混凝土早期养护过程中不准机械、车辆在养护期内停放在新铺沥青混凝土面层上；严禁机械、车辆在新铺沥青混凝土面层上行驶、刹车和调头。